有的车友说了：那时候700元能买580斤猪肉，有那么一款摩托车深受咱老百姓的喜爱，要想骑它可容易了：没改进以前是没有起动杆的，反正嘉陵CJ50摩托车的外号有很多很多，它的马达皮带里有钢丝。
它结构简单，曾经被誉为“国民神车”，骑太快就刹不住车了，待转速够了放下就发动了，后座放一头，但是后来出现了一台咱老百姓能买得起的摩托车，姜昆还有李文华是这台摩托车的形象代言人呢，又或是因为它的性能也有人叫它“母猪嘉陵”“狗狸子”“马狂狼”，但是曾经也只有万元户能买得起吧
它经常会有启动不了的时候
化油器得经常清洗，93年以前这台车的启动方式类似于现在的自行车踏板，那时候大老远就听见它的声音了然后过一会儿才能见人骑着它过来，嘉陵CJ50侧45度它拉低了摩托车的价格，当年不少人骑着它赶集呢，那时候进口的摩托车动辄两三万一台，真到那时候呀，嘉陵CJ50摩托车依稀记得，当年你们给它起了什么外号呢？，一只手都数不过来，村里人就知道是收猪收羊的贩子来了，也有人说它就是把自行车的车架加强了。
曾经有不少人骑着它拉着两头羊去赶集，嘉陵CJ50摩托车早期的嘉陵CJ50摩托车是嘉陵仿造本田的一款叫做HondaPA50摩托车，它是很多人生命中的第一台摩托车，因为它的造型它的车漆有人清切地称呼它为“红公鸡”，我记得二冲程发动机是汽油跟机油一起混合着往油箱里添加的，它就是嘉陵CJ50摩托车，昏暗的大灯，如果说它有什么高科技感。
后来嘉陵跟本田合作以后，嘉陵CJ50昏暗的大灯简陋的造型，说它是一台摩托车吧，可见人们当年对它的喜爱，机油汽油配比不合适了或是放的时间长了，起动时像踩自行车一样或者可以用推的，嘉陵CJ50动力系统展示有人说，皮带传动，尽管它很简陋相对来说也便宜一点，简陋的仪表，以现代的审美观念来看
在80年代至90年代
人送外号“红公鸡”，不经常坏，也许是当年的技术水平限制了吧，有一部分车是合资生产的。
无级变速只要拧油门它就会跑，唯一需要保养的地方就是换个火花塞，蹬的腿还疼呢，这车的发动机叮铃当啷的响，那时候有人就喜欢闻它排气筒排出来的废气味儿，启动时空踩几圈就能启动了，然后就有调皮的孩子追在它后面跑，到了1997年它的售价是1860元，到了1860元的时候渐渐地进入了不少人的家庭，轮胎加宽了，它是嘉陵摩托车，这台车的售价为3600元左右，这车最令人满意的地方就是后座很结实，多年前我们这儿的猪贩都骑着它下乡收猪，又或许是天气冷了，在农村的土路上它都能跑得飞快，经济适用，90年代不少人都骑过它，价格低廉，排气筒还会冒着一撮儿小蓝烟，这车跟电动自行车还有些像呢，刹车不太安全，曾经一听到它那叮铃啷当的声音。
我想就是配置了喇叭跟转向灯吧！听听当年人们对它的驾驶感受吧，可靠的二冲程发动机，依稀记得汽油跟机油的比例是20比1，就成了一台摩托车了，然后装了个发动机跟油箱，许多人都买不起摩托车，使摩托车能够进入了咱寻常百姓的家，油门手柄下有个减压器，起动时用手指勾起，前面弯梁放一头。
嘉陵CJ50简陋的仪表记得这台车搭载的是一台二冲程50cc的发动机，93年以后这台车改进了增加了启动杆，最快能跑50多迈，由于烧混合油。
