液压油缸是利用粘度可逆变特性，将液体对于压力的不可压缩性质，将一定的机械能转化为液压能量，同时通过管路进行传递，再将液压能量重新转化为机械能，从而达到一个动力转化的目的。它是工业设备中最重要的动力转换装置之一，也称液压缸或油压缸，广泛应用于各种工程机械、冶金机械、矿山机械等重型机械设备上，是现代化工生产中不可缺少的一部分。
液压油缸的结构与原理较为简单，主要包括气缸体、柱塞、柱塞杆、密封结构、连杆、油口以及节流阀等组成部件。当油液从油口进入气缸体内，流经节流阀后，压力增大，这时柱塞向上移动，完成对于物体的上升工作，当液压油缸行程达到限制时，管路上的阀门关闭，此时柱塞就会保持原来的位置。
如今液压油缸已经成为了重型机械设备中不可缺少的一部分，可广泛应用于各种施工、起重、运输和开采等机械设备中，具有结构紧凑、功率密度高、减震能力强、可靠性高、使用寿命长等优点，可提高生产效率，保证机械设备的性能和稳定性，极大地方便了人们的生产和工作。
